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            滑輪結構和材料

            2014-08-14 17:33 作者:管理員14 來源:未知 瀏覽: 字號:

            摘要:滑輪一般用來導向和支承,以改變繩索及其傳遞拉力的方向或平衡繩索分支的拉力。 承受載荷不大的小尺寸滑輪(D 350mm)一般制成實體滑輪,用Q235-A或鑄鐵(如HT150)制造。承受載荷大的滑輪一般采用球鐵(如QT420-10)或鑄鋼(如ZG230-450, ZG270-500或ZG 35Mn等)、

                    滑輪一般用來導向和支承,以改變繩索及其傳遞拉力的方向或平衡繩索分支的拉力。
                    承受載荷不大的小尺寸滑輪(D ≤ 350mm)一般制成實體滑輪,用Q235-A或鑄鐵(如HT150)制造。承受載荷大的滑輪一般采用球鐵(如QT420-10)或鑄鋼(如ZG230-450, ZG270-500或ZG 35Mn等)、鑄成帶筋和孔或輪輻的結構。大型滑輪(D>800mm)一般用型俐和鋼板的焊接結構。
                    受力不大的滑輪直接裝于心軸;受力較大的滑輪則裝在滑動軸承(軸套材料采用青銅或粉末冶金材料等)或滾動軸承上,后者一般用在轉速較高,載荷大的工況。輪毅長與軸套的直徑比一般為1.5-1.8.
             
             
            (責任編輯:laugh521521)
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