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            少齒差變位傳動的原理與特點

            2014-08-03 15:09 作者:管理員11 來源:未知 瀏覽: 字號:

            摘要:少齒差傳動是齒數差很少的內嚙合傳動。內嚙合圓柱齒輪的變位原理與外嚙合圓柱齒輪是類似的,但是,由于內嚙合和內齒輪加工中,相嚙合雙方的位置關系、幾何關系與外嚙合不同,在設計內嚙合變位齒輪傳動時,齒數的搭配和變位系數的選擇受到如表9.2-32所列各種

                少齒差傳動是齒數差很少的內嚙合傳動。內嚙合圓柱齒輪的變位原理與外嚙合圓柱齒輪是類似的,但是,由于內嚙合和內齒輪加工中,相嚙合雙方的位置關系、幾何關系與外嚙合不同,在設計內嚙合變位齒輪傳動時,齒數的搭配和變位系數的選擇受到如表9.2-32所列各種干涉條件的限制。為避免這些干涉必須按照規范選取變位系數,或進行必要的驗算。
                為避免加工內齒輪時產生徑向進刀頂切,插齒刀的齒數不應小于表9.2-34中的規定值。
                為避免表9.2-32中所列各種干涉,一般情況下,常采用齒頂高系數較小(見表9.2-33)、變位系數差較大、嚙合角較大、齒數差適當的內嚙合傳動。
                為了加工內齒輪時不產生徑向進刀頂切,被加工內齒輪的齒數、變位系數,應符合表9.2-34的規定。
            內嚙合齒輪的干涉現象
            內嚙合齒輪的干涉現象2
            不產生展成頂切的插齒刀最少齒數
            直齒插齒刀的基本參數和插制內齒輪時齒輪的最少齒數
            直齒插齒刀的基本參數和插制內齒輪時齒輪的最少齒數2

                為了簡化齒頂高及其他項目的計算,這里對少齒差內嚙合采用下述齒頂高計算式:



            嚙合角選用值

            (責任編輯:laugh521521)
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