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            種類與結構型式

            2014-10-26 19:36 作者:管理員17 來源:未知 瀏覽: 字號:

            摘要:4內張蹄式制動器 內張蹄式制動器主要由制動鼓、制動蹄和驅動裝 置組成,蹄片裝在制動鼓內。這種制動器結構緊湊. 密封容易?捎糜诎惭b空間受限制的場合。各種車輛 行駛時為了降低車速和停車,廣泛采用裝在車輪內的 蹄式制動器。這種制動器一般都是常開操縱式

            4內張蹄式制動器
                內張蹄式制動器主要由制動鼓、制動蹄和驅動裝
            置組成,蹄片裝在制動鼓內。這種制動器結構緊湊.
            密封容易?捎糜诎惭b空間受限制的場合。各種車輛
            行駛時為了降低車速和停車,廣泛采用裝在車輪內的
            蹄式制動器。這種制動器一般都是常開操縱式制動器。
            4.1種類與結構型式
                內張蹄式制動器有雙蹄、多蹄和軟管多蹄等型
            式,其中雙蹄應用較廣。按照制動蹄的屬性分類,雙
            蹄式制動器可分為:領從蹄式(參見圖15.3-11 a) ;
            雙領蹄式(圖15.3-11b);雙向雙領蹄式(圖15.3-
            IIc);雙從蹄式(圖15.3-11 d );單向增力式(圖
            15. 3-11 e);雙向增力式(圖15.3-11f)
            雙蹄式制動器示意圖
            1)領從蹄式雙蹄制動器 結構見圖15.3-12,兩
            個固定支承銷4將制動蹄1和3的下端鉸接安裝。制
            動分泵2是雙向作用的。創動時,分泵壓力F使制動
            蹄I和3壓緊制動鼓.從而產生制動轉矩,制動鼓正
            反轉效果相同,操縱系統比較簡單。
                2)雙領蹄式雙蹄制動器 結構見圖15.3-13。這
            種制動器結構較簡單,磨報均勻。但反轉時.變為雙
            從蹄式雙蹄制動器(如圖15.3-11 d所示)。制動效果
            不相同。一般只用于單向制動。
            領從蹄式雙蹄制動器
            3)雙向雙領蹄式雙蹄制動器 結構如圖15.3-14
            所示,兩蹄支承在浮動式支承上,正反轉時均為領
            蹄,雙向制動效果相同,但需要兩個雙向分泵。結構
            較復雜,襯片磨損后,調整較麻煩。
                4)增力式雙蹄制動器 分單向增力式及雙向增
            力式兩種。圖15.3-15為雙向增力式雙蹄制動器,制
            動蹄3和5用可調頂桿4相聯接組成浮動系統。拉緊
            彈簧6將浮動組件與支承銷1壓緊。制動缸2工作
            時,兩蹄張開壓緊膠后列隨鼓轉動,當蹄端接觸支承
            銷1即起制動作用。正反轉時其增力作用相同。
            雙領蹄式雙蹄制動器雙向雙領蹄式雙蹄制動器雙向增力式雙蹄制動器
            5)軟管多蹄式制動器 圖15.3-16為軟管多蹄
            式制動器示意圖。在固定盤3上裝有軟管1及摩擦塊
            2。軟管充氣或充油時,摩擦塊壓制動鼓起制動作用。
                這種制動器結構緊湊,重雖輕,制造簡單.工作
            平穩,間隙不需調整。制動蹄與制動鼓的接觸范圍大
            (可達360o),對制動蹄與制動鼓間的同心度要求不
            離。但動作慢,氣耗量大。
                此外還有用于控制速度的離心式速度控制器.如
            軟管多蹄式制動器示意圖

            (責任編輯:laugh521521)
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